在上海市有什么汽车限号政策吗？
上海其实也是限号的，比如沪C的待遇就跟沪A和沪B差距很大，甚至连市区都是不能进入的，不过沪C的上牌限制比较低，所以也还是有不少车主会选择使用沪C牌照，甚至在杭州的街头，挂着沪C牌照的车辆也是比较常见的。
关于限牌这个问题，其实也是出于无奈，主要是无法解决当地的交通拥堵问题，所以只能通过限制部分车辆出行的办法来降低出行高峰期的汽车数量，从而减缓交通的拥堵问题。
上海的优势也是很明显的，比如上海的公共交通是比较发达的，上海的地铁在市区部分基本上都是四通八达的，所以在出行的时候也可以选择地铁而不是驾车，另外上海的道路交通规划也比较好，不容易产生堵点，其实很多城市堵车都是因为存在不合理的交通规划，所以会产生“堵点”。
像上海的周边城市杭州就没办法像上海这样，首先就是轨道交通还在建设阶段，没办法做到四通八达，另外也是由于杭州处于城市建设阶段，所以很多道路反而变得很小，更容易产生堵车，另外杭州的高架在规划的时候也不够合理，在很多汇流的地方都会产生拥堵，所以也只能通过限号和限行的方式来解决交通拥堵的问题。
目前我国任何一座城市的汽车保有量均小于东京，甚至远低于东京，因此限号只可能是解决交通堵塞的非必要措施。
上海没有限号，只在工作日高峰时段的高架道路/部分城市快速道路路段限制外牌车辆驶入，但上海依然跳出全国拥堵前十城市的排名。侧面验证了限号不能也不可能成为解决城市拥堵的主要措施，只有懒政的部门才会使用简单粗暴，效能低下的方法。
城市道路基建、潮汐车道/直行与转向车道/红绿灯合理分配与控制、不插队、不随意变道、绿灯不拖尾、堵点交替通行等等.....聚沙成塔，全社会各部门一起努力就能缓解拥堵现象。
上海不是上海人的上海了，全国有那个城市想上海一样对外地人包容！上海的C牌不能进入市区 而外地的拍照却可以通行无阻。所以上海的发展让许许多多的上海人损失了自己的利益。默默的为这座城市贡献了很多！
看到这里了！我不得不夸一夸上海的交通管理者！我是一名货车司机，上海是对货车限制比较松的地方了，好多地方都是分时段限行，既方便了各个企业也方便了广大司机！就连市区都是八点以后就可以进！试问哪个城市能做得到？
一．上海的地铁系统极其发达
名列世界前茅
人们出行已习惯乘用地铁
又快又稳又准的到达目的地
无形中减少了自驾人数
二．上海的交通管理科学有序
拥有大量的监控设施
有效地降低了违章现象
人为的拥堵减少
重要路口与堵点都有交警或***在岗
2021冬季学生放假时间？
重庆寒***时间：2021年1月30日到2021年2月28日。
上海寒***时间：2021年1月23日到2021年2月21日。
吉林寒***时间：2021年1月5日到2021年2月24日。
